红旗 H9 混动电池采用的是三元锂电池。
一汽目前的混动系统采用双电机方案与之配合的动力电池系统由 48 个模组并联组成总容量为 1.75kWh采用的就是三元锂方案且和目前主流的 HEV 混动车型一样电池采用风冷设计。
在新能源技术方面红旗还在同步开发包括纯电动、氢燃料电池等多种技术方案。
比如在氢燃料电池领域一汽正在推进金属双极板堆的研发并在测试中实现了零下 30 度的快速启动保持了氢燃料动力的正常运行。
此外红旗汽车还推出了 FME 电气化智能联网技术平台该平台的动力电池容量在 85kWh 到 120kWh 之间最大续航里程可达 700km。
在红旗 H9 车型上无论是底盘设计还是新能源技术的应用都展现出了较高的水准和创新能力。
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