林肯领航员(
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非承载式车身结构为林肯领航员带来了良好的抗扭能力使其能够应对一些路况较差的越野路面。这种结构让动力传动和车架均固定在大梁上底盘粗壮坚实。
同时林肯领航员又是前双叉臂后多连杆的独立悬挂不像整体桥那么硬兼顾了越野和铺装道路的性能。
在实际驾驶中优秀的车身悬架能够很好地过滤来自地面的振动让您坐在车上不必担心会有‘颠’的感觉。
相比之下像宝*X7这样的承载式车身的城市SUV抗扭刚度较差。
而林肯领航员这种非承载式车身结构的美系高端SUV本质上更接近越野车。
所以如果您有越野需求或者经常行驶在复杂路况下林肯领航员的底盘结构会更具优势。
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