红旗 H9 的悬挂非常出色。
前悬挂采用双叉臂独立悬挂且大部分为全铝合金材质能大幅减轻簧下质量提升操控稳定性。
后悬挂为连杆式结构连曲轴都采用全铝镁合金材料在高速转弯时尾端循迹性强。
前后副车架均采用全条式副车架还使用了铝镁合金材料用料厚道。
汽车发动机下有玻纤下挡雨板能防沙石损伤底盘提升 NVH 性能。
轮拱吸音材料厚实车内静音效果出色。
副车架连接部位采用高级液压轴套增强底盘质感。
红旗 H9 的底盘并非来自
奥迪 A6而是一汽自主研发。
其悬挂设计和用料在同级别车型中优势明显不仅超越了很多合资豪华轿车而且相比奥迪 A6 也不逊色甚至在某些方面表现更优。
总之红旗 H9 的悬挂系统在硬件配置和实际表现上都堪称优秀为驾驶者带来舒适且稳定的驾驶体验。
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