林肯领航员(
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优惠政策)的全铝车身维修确实存在一定困难。
首先铝的性质决定了其维修难度。铝比钢铁更软、性质更活泼、强度低、韧性更低发生碰撞后变形大且易断裂修复工艺极为复杂。
其次修复全铝车身需要专门的设备和材料有些高端材料甚至要进口这导致维修成本极高。
如果是车身骨架如前后纵梁、ABC 柱变形基本就只能报废。
全铝车身的最大优势是减重能降低油耗和排放。但相比钢结构车身全铝车身在强度和刚度方面存在不足。
而且全铝车身不仅材料成本高制造工艺门槛也高。
所以林肯领航员这类采用全铝车身的车型维修费用昂贵。
总之如果林肯领航员发生碰撞需要维修可能会面临换件多、维修费用高甚至无法修复只能报废的情况。所以日常驾驶要格外小心避免碰撞事故的发生。
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