凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)在中保研的碰撞测试中表现出色。
在正面 25%偏置碰撞测试中凯美瑞 A 柱没有明显变形气囊均正常弹出测试结果和美国 IIHS 的相差无几。
在侧面碰撞中凯美瑞也获得了 G 优秀的成绩。其在中保研的碰撞测试中取得了 6G包括 25%偏置、侧面、车顶强度、座椅头枕、安全辅助、行人保护。在低速耐撞维修方面取得了 M 评价。
现实中的一起车祸中凯美瑞碰撞位置是驾驶位前 25%区域A 柱无明显变形轮毂未侵入驾驶舱驾驶员受到的伤害有限。
得益于 TNGA 架构全新丰田凯美瑞在安全性方面有很大提升。前 10 车型里日系车占了一半凯美瑞排名靠前。这足以证明中保研的测试数据具有借鉴性和参考性也说明凯美瑞的安全性的确出色。