从闫闯说车的实测数据来看电量从 100%到 10%以下的消耗比较线性符合日常使用工况与油车相似。而且在测试过程中没有出现前半段线性、后半段掉电快的情况。这对于车主来说是个好消息意味着车辆的电量使用更稳定、可预测。
这种线性消耗能否长久维持是个关键。如果在三五年内都能保持那和油车在能耗方面就基本没太大差别了。这对于消费者在选择车辆时是一个重要的参考因素。毕竟稳定的电量消耗能让车主更好地规划出行减少里程焦虑。
不过关于行驶几年之后的电池衰减问题还需要进一步观察和研究。但就目前的测试情况来看这种线性的电量消耗状态还是让人比较满意的。希望未来的技术发展能够进一步解决电池衰减的问题让电动汽车在使用上更加方便和可靠。