22 款红旗 H5 底盘有变化。
它不再是与马自达阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)相似的底盘设计而是做了升级。
底盘悬挂方面采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂。前后悬挂采用大量铝合金材质在整体轻量化和抗老化方面进一步提升。
在试驾 2023 款 2.0T 自动智联旗享版时能感受到油门响应及时动力输出平顺。不过虽然这款车百公里加速时间在 8 秒之内但提速感不像数据表现得那么强这可能是为了营造舒适的定位做出的调校取舍。当车辆行驶在路面拼接处时悬挂行程有点过大但只是起伏两三下毕竟它是主打舒适的车型这也在可接受范围内。好在转弯时车辆的侧向支撑性比较好没有太明显的侧倾。
总的来说22 款红旗 H5 的底盘升级后质感提升明显舒适性和稳定性都有不错的表现。