老款红旗 h5 地盘怎么样
老款红旗 H5 的底盘表现出色。
前悬架采用麦弗逊独立悬架这种悬架占用发动机舱空间小舒适性好成本也低尤其适合横置发动机的布局能保证良好的减震效果是不少中档车主喜欢的设计。
后悬架采用多连杆独立悬架这是在双叉臂悬架基础上发展而来可调整的数据更多舒适性和贴地性能更好让车辆行驶更稳定。
红旗 H5 采用承载式车身结构底盘平整度超乎意料。发动机有护板车子中部也有护板这样不仅能平衡底盘气流降低车辆阻力还能保护底盘免受石头撞击和泥水侵害延长底盘寿命。
排气管经过之处安装了有一定厚度的隔热板能阻止热量传递到车内细节处理很到位。
总之尽管红旗 H5 是较为亲民的车型但底盘用料和设计不输给凯美瑞、雅阁、迈腾等主流合资车能为驾驶者提供出色的驾驶体验和舒适的乘坐感受。