上汽大通G10是独立悬挂吗
上汽大通 G10 前轮是麦弗逊独立悬架后轮是五连杆非独立悬架。
独立悬架能更好地适应路面变化提供更舒适的驾乘感受。
非独立悬架结构简单坚固承载能力强适合重载和爬坡在砂石或积雪路面动力轮不容易打滑多连杆设计也能一定程度保障行车稳定性及舒适性。
但这种悬挂通过坑洼路面或减速带时传递到座舱的感觉偏硬朗舒适性相对较差对细碎振动过滤不太彻底占用空间较大可能影响车内空间。
不同版本的 G10 在悬挂配置上有差异新款 G10 部分车型后悬架增加了高度可调的减振器保证车辆在不同载重下车身高度一致。
如果更注重车辆承载能力和越野性能这种悬挂能满足需求若追求更好的舒适性可能不太理想。