方程豹 5 三电拆解
方程豹 5 的三电拆解备受关注。
首先是后悬架它放弃整体桥采用双叉臂这能显著提升日常城里跑的舒适性和操控性虽说越野能力没达极致但满足了多数用户的需求。为减震布局在车身大梁上打洞仿真模拟显示对车身扭转刚度影响微乎其微这在硬派越野车上常见。DMo 技术获认可有很多原创设计和创新摆脱逆向研发思路。
方程豹 5 电池包和油箱置于大梁中间空间利用率和扭转刚性提高但越野时磕碰车底致电池受损风险高。悬架组合相比竞品越野循迹性能有差距。
销量方面上市初成绩亮眼后续波动产能或成影响因素。
总之方程豹 5 有优势也有不足厂家需不断改进优化提升产品竞争力。