早期的极氪001采用400V架构通过液冷大电流路线实现超充。其电池搭载Ni 55+三元电芯支持2.2C的快充倍率充电电流可达552A峰值电流设计为600A。
但在国标GB/T 20234.32015对直流快充桩的规定中最大电流只有250A所以大电流会带来发热等问题液冷技术能解决这个矛盾。
后来新款极氪001升级为800V电压平台电池方面有望搭载最新研发的“金砖电池”支持800V超充动力方面换装300kW驱动电机四驱版车型搭载270kW+310kW前后双电机系统总功率580kW。
而且新款车型在25分钟就能完成充电在动力和续航方面表现优越。