汽车助力转向系统

汽车助力转向系统主要有机械液压助力、电子液压助力、电动助力三种。

机械液压助力出现较早由液压泵、油管、压力流体控制阀等组成靠发动机动力转化为液压泵压力来助力技术成熟成本低但消耗发动机动力维护成本高使用时要注意储液罐助力油不能少避免长时间打死方向。

电子液压助力的油泵由电机驱动通过车速传感器和电控单元调节助力力度优点是降低能耗、反应灵敏、助力大小能调节使用中注意助力油多少和警告灯。

电动助力由电机直接提供助力结构精简只在转向时工作节能且方向感好高速稳由转矩传感器、电子控制单元等构成工作时传感器感知信号传给控制单元控制单元指令电机输出助力保养较复杂出现问题需仪器检测。

总之三种助力转向各有特点应根据需求选择和保养。