目前新款威朗已对断轴问题进行了处理。
之前威朗断轴的原因主要是车辆配备的前悬架下控制臂衬套在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出极端情况下会导致车辆失控。旧款威朗在这方面存在隐患有的召回只是加固未更换一体式部件。
但新款威朗在这方面做了改进正常使用一般不会出现断轴现象。
汽车断轴通常发生在以下几种情况比如来自车辆前部的撞击力像 IIHS25%偏置碰、平常使用中轮胎撞击路沿等来自车辆侧边的撞击力或挤压力像轮胎挤压路肩、被其它车撞到轮胎上等来自侧后方的撞击力比如被别的车超车时撞到轮胎后侧还有来自轮胎内侧的撞击力或挤压力比如低速撞到低矮墩子等。
不过只要新款威朗避免这些极端情况正常驾驶和保养断轴的可能性极小。