北斗星X5(查成交价|参配|优惠政策)暖风水箱的循环是这样的。
发动机工作时产生大量热通过皮带带动水泵让冷却液循环来降温。温度升高到一定程度节温器打开水箱参与循环水泵将水箱冷却液注入发动机降温再回到水箱冷却如此反复。
车内取暖时在冷却液循环通道加了三通让吸收发动机温度的冷却液流经暖风机构经暖风风扇降温后将热量输送到车内。
不开暖风时冷却液在暖风水箱里照样循环除非关闭暖风开关。
冬天温度升得慢一般和暖风水箱循环关系不大可能是节温器的问题比如原车节温器是83度打开可考虑更换88度的节温器但夏天降温可能受影响。也可能是发动机产热量小有些北方车友会在水箱前挡纸壳减少热量损失。
夏天空调不冷和暖风水箱循环通常关系不大。暖风水箱有阀门控制温度高时阀门关闭温度低时打开。