途昂(查成交价|参配|优惠政策) 2.5 和 2.0 的发动机烧机油的情况不一样。
途昂 2.0T 发动机目前是第三代 EA888它还是会烧机油但相比第二代有了很大改善这是往复式活塞发动机的通病难以完全避免。第三代 EA888 采用了全铝缸体重新设计了缸体内的油道水道减少了铸铁缸套厚度还使用了两级油气分离器烧机油现象得到较好控制。
途昂 2.5T 发动机也就是 EA390目前发现烧机油的情况相对多一些但也有部分车主表示没有烧机油的问题。不过不排除十万到十五万公里以后会烧。就目前来看2.5T 发动机的一些车友还没反映烧机油比如有的 530 车型过了首保行驶八千多公里也没烧机油。
总的来说途昂 2.0T 烧机油的概率相对小些2.5T 相对大些但具体还得看车辆使用情况和保养状况。