双叉臂和麦弗逊有什么区别

双叉臂和麦弗逊的区别主要在以下方面。

结构上双叉臂由两个叉臂组成上下叉臂间还有连杆麦弗逊只有一个 L 型控制臂。

性能方面双叉臂能在车轮上下运动时自动改变外倾角减小轮距变化和轮胎磨损自适应路面轮胎接地面积大贴地性好能抑制刹车点头和车身侧倾操控性和舒适性佳。麦弗逊结构简单悬挂重量轻、占用空间小但无法很好抑制车身侧倾和刹车点头。

应用上双叉臂悬架结构复杂、成本高、零部件多常用于高档车型。麦弗逊则是普通家用车常用的选择有些运动型汽车会用基于麦弗逊改进的双球节悬架将 L 型控制臂改成两个单独连杆提高操控性和转向精准性。部分运动型和豪华汽车还会用基于双叉臂改进的多连杆悬架把双叉臂的叉臂改成单独连杆。

总之选车时您可根据需求和预算来挑。