为什么踏板车只有一根减震
踏板车只有一根减震主要原因有这几个。
一是性能需求踏板车发动机充当部分车架车身结构特殊单侧减震就能满足减震需求。
二是成本因素虽说部分厂家可能为降成本只用一根减震但也不能一概而论毕竟很多小踏板都这样设计不像是明目张胆偷工减料。而且只要单根减震品质好效果不比两根差的差。
三是正常表现有些廉价小踏板因无法保证单侧减震对车辆的支撑和过滤所以装双侧减震这让品质有保障的小踏板显得另类。
但单减震也有局限比如长期负重载物可能导致车架倾斜、支撑力不足所以侧置单减震一般只在小排量车型上中大型踏板车还是双减震更好。
总之踏板车单减震有其合理性关键看实际表现和车辆需求