宝马 X1 不使用空气悬挂而是采用传统的弹簧悬挂系统。
汽车空气悬挂的工作原理是通过传感器收集路况信息传给控制单元计算后控制空气压缩和排气来调节弹簧的伸长或压缩达到理想的弹性状态实现降低风阻、减少油耗和增强行驶稳定性。
空气悬挂的优点在于能根据不同地形和驾驶需求调节悬架硬度和高度比如运动时调硬调低越野时调高调软。
但它也有缺点无法保证每种模式下车轮定位精准不同模式下轮胎磨损情况可能不同而且成本高一旦损坏维修成本也高。
综合来看宝马 X1 虽未配备空气悬挂但依靠其自身的其他优势在市场上仍有一定竞争力。