汽车冷却系统的结构和工作原理有何区别

汽车冷却系统的结构和工作原理区别挺大。

先说结构它主要由散热器、水泵、冷却液、节温器等部分组成。散热器能把发动机的热量散发到空气中水泵负责推动冷却液循环冷却液吸收并传递发动机热量节温器控制冷却液流动来调节发动机温度。

再说工作原理发动机工作时产生大量热冷却液在水泵作用下强制循环吸收热量后流到散热器在这跟外界空气热交换降温然后再循环回发动机让发动机处于最佳工作温度。

冷却循环是靠冷却系统管路、散热器、膨胀罐、水泵、节温器、风扇等实现的有大循环和小循环两个路径。

冷却系统按冷却介质分有风冷和水冷两种。风冷是靠空气流动散热水冷则是通过冷却液。

总之结构是硬件组成工作原理是整个系统运行的方式两者相互配合保证发动机正常运转不出现过热损害的情况。