474 发动机凸轮轴是 E 还是 I

474 发动机凸轮轴通常是 E 不是 I。

出厂车的 474 发动机其凸轮轴皮带轮内径的凸出小脚一般卡在 E 点上这就对应正时对 E 点。

而且 474 发动机的凸轮轴有两个记号E 代表四缸I 代表一缸。同时凸轮轴上有个销子E 和 I 各有个缺口。气门室盖上也有相应记号。

这些设计和标记能帮助我们更直观准确地识别凸轮轴类型和进行维修保养。比如在对正时的时候看准 E 点就行这个证实记号是 3 点 1 线。

另外要知道发动机是能把其他形式的能转化为机械能的机器像内燃机、外燃机、电动机等都属于发动机范畴。

总之对于 474 发动机的凸轮轴记住对 E 点关注凸轮轴上的销子和缺口以及气门室盖上的记号就能很好地保障发动机的正常运行和维护。