发动机粘缸还能发动吗

发动机粘缸不能发动。

发动机粘缸这种情况一般是由于活塞与气缸配合间隙过小导致的。而且气缸活塞粘缸从表面很难察觉这一弊病形成后其他部件会出现异常像气缸窜气和活塞敲缸等现象。

需要注意的是活塞粘缸通常发生在发动机大修后的初期。刚开始发动机可能运转正常但数十小时后可能会突然因机温过高自行熄火或者出现气缸窜气、窜烟以及异响。

如果发动机从试车开始就因活塞环不良而有窜气、窜烟的问题那活塞形成粘缸的可能性就不大即便有在排除气缸窜气、窜烟时也能一并排除。

所以一旦发现发动机有粘缸的迹象一定要及时维修。平时要多关注发动机的运行状态定期检查和保养比如检查机油是否充足、质量是否良好以及注意发动机的散热情况等。这样能在一定程度上预防发动机粘缸的情况发生。