后轮随动是怎么回事

后轮随动就是汽车在过弯时除了前轮能转向后轮也能产生一定转向角度。虽角度不大但作用不小。

这一技术是利用车辆弯道行驶时车轮受到的侧向力和后悬架的侧向弹性来实现后轮转向的后轴总成包括悬架与车身不是刚性连接而是靠四个橡胶弹性垫块弹性连接。

汽车转向产生的离心力让路面给车轮施加反作用力这个力使弹性垫块形变让与它连接的后轴总成产生和前轮转动方向相同的小角度实现随动转向。

后轮随动转向优点很多能增加车辆操控性让驾驶者更好操控车辆。

还能在低速模式下减小转弯半径在高速模式下入弯半径小、出弯半径大让整车行驶更平顺也更稳定。

另外它比起前轮转向防侧倾、防甩尾能力更出色。

总之后轮随动转向是一项很实用的技术能大大提升车辆的性能和驾驶体验。