后备箱切割焊接算重大交通事故吗

后备箱切割焊接在多数情况下算重大事故。

因为一旦需要对后备箱进行切割焊接往往是备胎底盘严重变形或者大梁受损了。

维修时得先切下后围板修好受损大梁和备胎底盘再把新后围板焊上去。

虽说这种操作可能不影响操控性但这样的车通常被认定是大事故车。

像发动机舱和驾驶舱受损、车身后翼子板撞击损伤面积超过三分之一、纵梁有焊接、安全气囊弹出、不可拆卸部分存在严重问题、车身二分之一被水浸泡或者积水进到驾驶舱、车身超过 0.5 平方米面积被火烧且修复后有安全隐患这些情况出现时车辆也会被视为重大事故车。

所以大家在买二手车时可得留意这些别花了钱还买个有大问题的车。

要是发现一辆车的后备箱有切割焊接的痕迹那得多加小心好好检查车辆其他地方有没有类似的严重损伤。