发动机上的皮带轮叫什么

发动机上的皮带轮有好几种呢。

首先是曲轴皮带轮它可是动力的源头能让皮带转起来。

接着是水泵皮带轮它一转发动机里的冷却水就能循环起来啦。

还有发电机皮带轮它转动能让发电机工作给车提供补充电源。

压缩机皮带轮也很重要一转就能让压缩机干活给空调提供低温冷媒让车内凉快起来。

最后是张紧轮它能保证皮带保持合适的张紧度好好工作。

汽车发动机皮带是橡胶做的工作久了容易磨损、老化。厂家对此有严格要求一般车跑 6 万到 10 万公里左右就得换发动机皮带和相关附件。

皮带轮有不少优点比如传动能缓和载荷冲击运行平稳噪音低、振动小。而且它结构简单调整方便制造和安装精度要求不像啮合传动那么高。另外还有过载保护功能调节范围也大。