汽车悬挂特点有哪些

汽车悬挂主要有麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式等。

麦弗逊式悬挂由弹簧、减震器筒芯、轴承和下摆臂组成很多二十万以内普通家用车前悬用它优点是结构简单、成本低、占空间小有的车会加稳定杆提升行驶质感。

多连杆式悬挂由上控制臂、下控制臂、定位臂、转向拉杆、前控制臂和稳定杆等组成结构复杂占空间大研发和材料成本高多用于车价较高车型。

双叉臂式悬挂又称双 A 式悬挂上下控制臂能有效抵抗横向力侧向支撑性好让减震器只应对车轮上下跳动转向指向精准。

非独立悬挂系统结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小。

汽车悬架偏软能增加车辆舒适性。比如麦弗逊悬架结构简单布局紧凑省空间。

总之不同的汽车悬挂各有特点您可根据自身需求和车辆用途来选择。