怎么判断高压包坏了

要判断高压包是否坏了可以从以下几个方面着手。

用万用表测量初级绕组的电阻值对地正常应在几百欧姆至几千欧姆之间若阻值无穷大或无穷小很可能是绕组开路或短路高压包可能损坏。

看看高压包表面要是有烧焦、破裂等情况那就有问题还有固定螺丝松动也得留意。

高压包负责汽缸点火坏了对应汽缸不工作会加速无力且抖动汽车提供的点火能量少会怠速抖动。

发动机有监测系统高压包坏了故障灯会亮。

还能在行供电线路上串一 1 欧电阻功率为 10W 测量电阻两边电压值同时判断有无激励信号看视放电压是不是比行供电高几 V。

另外测量输出电压、电阻或者通过换件测试也行。

总之要综合多种方式来判断高压包是否损坏这样才能更准确。