摩托车如何挂档位

摩托车挂档方式多样，常见循环挡和国际挡，操作时要依不同挡位特点结合路况、速度，注重油离配合。

不同类型的摩托车，其挂档方式有所区别。循环挡的摩托车，往前踩依次进入各挡位，到最高挡后再踩便回到空挡，空挡往前踩又到一挡，空挡往后踩则是最高挡，自动离合的摩托车多为此类，换挡无需捏离合，松油门即可 。国际挡往下踩是第一挡，一挡之后往上勾，勾半挡是空挡，勾全挡是第二挡，依此往上勾到更高挡位，最高挡往下踩可回到低挡位，第二挡踩半挡是空挡，踩全挡是第一挡。

挂档时，要先确保摩托车静止。选择合适档位，爬陡坡用一档，平坦道路可用二档或三档。左脚从空挡踏板移到相应档位踏板，踩下直到感觉到轻微阻力，且在松开左脚前确保脚踏已完全踩下。行驶过程中换挡，要先减速，注意油门和离合的配合，速度与档位匹配。

总之，掌握摩托车挂档技巧，要熟悉不同挡位类型和特点，注意操作细节与油离配合，多练习才能熟练驾驭。