发动机曲轴抱死转不动的原因是什么?

发动机曲轴抱死转不动，主要是由于曲轴与轴瓦质量、安装、润滑等方面出现问题。

曲轴与轴瓦质量欠佳，会影响润滑。轴颈与瓦面光洁度差，大修时磨轴刮瓦不精细，轴与瓦配合不佳，接触面小难以形成油膜，瓦背面有间隙，合金与瓦贴合不紧密而松动，还会遮堵油孔，致使供油中断，形成干摩擦。

安装方面，大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，轴瓦紧固螺栓扭力过小致轴瓦松动，都会改变间隙，影响润滑效果。

润滑问题也不容忽视。机油泵齿轮严重磨损，会导致供油压力减小，机油难以供应到指定位置；机油油道被杂质堵塞，通往曲轴的机油受阻；机油管路发生泄漏，机油循环系统压力下降，都可能造成轴瓦干摩擦。

此外，曲轴本身的问题，如曲轴弯曲、曲轴轴颈磨损等，也可能导致曲轴抱死转不动。发动机进水，缸盖密封不好、进气道堵塞或者冷却系统故障，同样可能引发此类问题。总之，发动机曲轴抱死转不动是多种因素共同作用的结果。日常使用中，要注意对发动机进行保养维护，及时发现并解决问题，以确保发动机的正常运转 。