清洗积碳发动机

清洗积碳发动机，可采用多种方法，如泡沫清洗、打吊瓶、拆解发动机、核桃砂清洗、清洗节气门等。

积碳主要源于长期怠速、低速行驶或油品不佳，致使燃油燃烧不充分。汽车行驶2万公里后，可能因积碳过多出现动力下降、油耗增加等状况。发动机积碳分为进气道积碳和缸内积碳。常见症状有发动机怠速抖动、爆震等。

泡沫清洗从火花塞孔灌入清洗剂，借助内窥镜可视化操作；打吊瓶将清洗剂输入进油管，剂量易控制，老车更适用，但8万公里以上老车不建议缸内清洗，以防爆缸；拆解发动机属于物理清洗，清洁力度大，需前往正规修理厂。进气道清洗方面，核桃砂用核桃壳微粒冲刷进气歧管以刮掉积碳；清洗节气门则是用清洗液喷洒擦拭。

此外，还有使用添加剂、吊瓶清洗系统、解体清洗等方法。清洗发动机积碳很有必要，能提升动力、降低油耗等。同时，日常要养成良好驾驶习惯，使用合格油品，按时保养，减少积碳产生。