汽车玻璃是怎么生产出来的

汽车玻璃一般采用硅玻璃，通过浮法工艺制成平板玻璃后，再经加热、冷却等多道工序加工成钢化或夹层玻璃。

汽车玻璃的主要成分是硅，其中氧化硅含量超过70%。首先将原料混合，通过皮带机输送并撒入碎玻璃，卸入窑头料仓后，熔窑以天然气为燃料自动调节比例进行加热。玻璃在加热炉中被加热到软化温度，随后迅速送入不同冷却强度的风栅中。主视区处于风栅弱冷位置，冷却较慢，碎片大、钢化强度低；周边区处于强风位置，冷却快，进行全钢化，碎片程度好、钢化强度高，由此生产出区域钢化玻璃。若要制成夹层玻璃，则需在两片玻璃间夹置胶片，加压加热。之后还要经过原片切割、磨边等工序，去除棱角和细小裂纹。

汽车玻璃的生产工序繁多且复杂，每一个环节都至关重要，它是科技与艺术的结晶，不仅关系到汽车的安全性，也影响着驾驶者的体验 。