汽车如何加氟

汽车加氟有高压端加注和低压灌装两种方式，操作各有步骤和要点。

高压端加注适合在检漏抽真空后进行，此时发动机需停机，制冷剂罐要倒立。具体来说，先将系统抽真空，接着关闭高低压手动阀，把中间软管与制冷剂罐喷射阀相连，排出空气。随后将高压侧手动阀全开并倒置制冷剂罐，注入规定量液态制冷剂后，关闭相关阀门并拆下仪表。这一方式能高效完成加注。

低压灌装则采用气体灌装，加注速度相对较慢，适用于补充制冷剂。首先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，排出空气后打开低压手动阀让制冷剂进入。启动发动机和空调相关开关，持续加注制冷剂至规定值，最后调整发动机转速和鼓风机风量，检查系统压力。此方式能精准补充制冷剂。

汽车加氟的这两种方式各有特点。高压端加注适合在特定条件下的首次加注，而低压灌装在补充制冷剂时发挥重要作用。掌握好这两种加氟方式，能让汽车空调保持良好的制冷效果，为驾乘提供舒适的环境。