车空调怎么加氟

汽车空调加氟有高压端加注和低压灌装两种常见方式，操作各有步骤和要点。

高压端加注法适用于在对系统进行检漏和抽真空之后加注。首先要将系统里的真气抽出，同时关闭歧管压力表上的高、低压手动阀。接着把软管一端与制冷剂注入阀的接口相连，打开制冷罐的开启阀，拧开歧管压力表软管一端螺母让气体溢出后再拧紧。之后将制冷剂罐倒立，打开高压阀，充入制冷剂直至达到规定数值，随后关闭高压阀，拆下压力表和制冷剂罐，这一过程要注意避免液压冲击，且不能触动低压手动阀。

低压灌装法则适用于补充少量制冷剂。先连接歧管压力表与压缩机和制冷罐，打开罐排出空气后关闭螺母。打开低压手动阀，待压力达到0.4MPa关闭，接着启动发动机并调整风速，继续打开手动阀加注到合适量。最后检查系统压力是否在正常范围，低压为0.147 - 0.192MPa，高压为1.37 - 1.67MPa 。

总之，加氟操作需严格按照步骤进行，加氟后迅速完成关闭阀门等操作，减少制冷剂泄漏，同时要依据车辆手册确保空调系统正常运行。