车载空调工作原理是什么

车载空调主要通过制冷剂在封闭系统内的循环，不断进行热量交换来实现制冷和制热。

车载空调制冷时，压缩机吸入蒸发器出口的低温低压气态制冷剂，将其压缩成高温高压的气态制冷剂。传统燃油车的压缩机由发动机带动，电动汽车的则由电池包供电驱动。接着，高温高压的气态制冷剂进入冷凝器，散热、降温，冷凝成高温高压的液态制冷剂，大量热量被排出。液态制冷剂流经膨胀阀时，节流降压，变成低温低压的液态雾状制冷剂。随后，低温低压的液态雾状制冷剂进入蒸发器，吸收车内空气的热量蒸发成气态，车内热空气经蒸发器后温度降低，鼓风机将冷空气吹入车内，实现制冷。

制热时，车载空调的暖风系统在冷却系统基础上安装了暖风水箱。空气循环过程中，鼓风机吹出的风经过暖风水箱，温度得以提升，进而提高车厢温度。车载空调正是这样巧妙地通过制冷剂状态变化，在不同工况下实现对车内温度的有效调节 ，为驾乘者营造舒适的环境。