正确调整气门间隙的方法是什么

正确调整气门间隙的方法主要有逐缸调整法和两次调整法 。

逐缸调整法，需转动曲轴让每个气缸依次到达压缩冲程，再对进排气门进行调整。具体而言，先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规，同时转动调整螺钉，直至塞规稍受阻力。这种方法虽需转动较多曲轴、耗时，但对于磨损严重的发动机，调整会更精准。

两次调整法，在1号气缸处于压缩冲程上止点时，先调整所有气门的一半；转动曲轴一周后，再调整剩余一半气门。操作时，松开锁紧螺母，用塞尺插入气门杆端面与摇臂之间，旋转调整螺钉，待拉动塞尺稍有阻力，便用锁紧螺母锁紧。调整后还需再次检查，若间隙变化则要重新调整。

这两种方法各有特点，能帮助恢复发动机最佳工作状态，确保气门正常工作，提升发动机性能与寿命。在实际操作中，可根据发动机的具体情况合理选用。