大众后排座椅的构造是怎样的

大众后排座椅一般由坐垫、靠背和头枕构成，部分车型靠背为分体式且可单独向前翻折。

大众不同车型后排座椅构造在整体相似的基础上存在些许差异。宝来（查成交价|参配|优惠政策）后座椅靠背是分体式设计，这种构造能让两部分靠背单独向前翻折，极大增加了行李箱容积。在放倒靠背时，需要先将前排座椅前移，拉起后排座椅坐垫前部并前翻，再拉分离拉索同时稍向前折靠背，拔出后排座椅头枕后继续向前折靠背到底。

桑塔纳（查成交价|参配|优惠政策）2000的后座靠背可通过拉座椅头部两侧靠近车窗位置的拉手向前翻转，取下坐垫需将其向车后方轻压再向上抬起。而对于可折叠后排座椅，按下后排座椅两侧头忱下方开关，向前推椅背打开，拉座椅下方黑色背带可抬起座椅。新桑塔纳则需移除所有枕头，在底座和靠背的接合处，轻轻向下压并配合向外推，就能展现隐藏构造。

大众后排座椅构造兼顾了实用性与灵活性，分体式靠背设计方便扩大储物空间，满足不同装载需求。多样的操作方式虽因车型不同有所区别，但都旨在为用户提供便利，在日常使用和特殊装载场景下都能发挥重要作用 。