摩托车为什么会烧机油

摩托车烧机油原因多样，涵盖部件磨损、使用劣质机油、添加量异常以及使用维护不当等方面。

部件磨损是烧机油的重要因素。气门油封损坏，会使机油进入燃烧室参与燃烧；活塞环磨损、断裂或安装方向错误、弹力过小、漏光过大，以及活塞环装配开口未错开等，均会导致机油窜入燃烧室；气缸、活塞过度磨损，配合间隙变大，也易让机油进入燃烧室。另外，气门杆与气门导管间隙过大、气门密封带磨损等，同样会引发烧机油。

机油问题也不容忽视。使用低质量、假机油或品质不佳、粘度等级不符的机油，可能造成发动机内部堵塞，导致机油消耗过快；机油添加量超过标准，过多的机油会进入燃烧室。

使用和维护不当也会致使烧机油。曲轴箱通风系统堵塞，会使曲轴箱内压力过高，迫使机油通过缝隙进入燃烧室；燃油系统故障，燃油进入曲轴箱与机油混合；长时间高速行驶、频繁启动熄火、长时间怠速等不良驾驶习惯，会增加机油消耗；机油更换不及时、机油量异常、机油泵故障等维护不当情况，会影响机油正常循环。

烧机油会影响摩托车性能，日常使用中要多留意，发现问题及时排查解决。