催化转换器故障如何解决

催化转换器故障需根据不同原因解决，催化剂中毒轻度用清洗剂清洗，严重则更换；堵塞先尝试清洗，不行就更换；内部结构损坏只能更换。

催化转换器故障原因多样。催化剂中毒，像铅、硫等附着致使活性降低，轻度中毒时，可使用清洗剂清洗来恢复部分性能；若中毒严重，催化剂活性难以恢复，只能更换催化转换器。催化转换器堵塞，多由积碳、机油燃烧产物积聚导致，这种情况可先尝试清洗，若清洗后仍无法正常工作，就必须更换。而内部结构损坏，比如陶瓷载体破裂，这种物理性损坏无法修复，只能更换新的催化转换器。

总之，面对催化转换器故障，要准确判断故障原因，采取针对性解决措施，才能确保汽车排放系统正常运行，减少尾气污染，延长车辆使用寿命 。