如何正确调整弯梁摩托车气门

正确调整弯梁摩托车气门，需做好准备、找到活塞位置、测量并调节间隙，完成后检查效果。

调整弯梁摩托车气门，工具与状态准备是基础。先准备好扳手、塞尺等工具，让发动机充分冷却，避免高温烫伤。接着，小心卸下气门盖，留意别损坏密封垫。随后找到发动机上的正时标记，以此确定活塞处于压缩上止点，这一步很关键，关乎后续测量与调整的准确性。之后，用塞尺测量气门间隙，进气门一般在0.05 - 0.10mm，排气门在0.08 - 0.12mm ，不同型号会有差异，将测量值记录好。若测量值不在规定范围，就松开气门调整螺丝的锁止螺母，用螺丝刀转动调整螺丝，直至塞尺能在规定间隙顺畅滑动，再紧固锁止螺母。完成调整后，要检查效果。启动发动机，听运转声音是否平稳无杂音；检查怠速稳定性，看发动机转速是否稳定、有无抖动；测试加速性能，感受加油门时是否顺畅、有无顿挫；行驶中留意动力输出是否充足。

正确调整弯梁摩托车气门，每个步骤都紧密相连，关乎发动机的性能表现，按上述方法认真操作，就能让摩托车保持良好状态。