汽油机气门间隙怎么调整

调整汽油机气门间隙，需先让活塞处于压缩上止点位置，再进行相关操作。

调整气门间隙时，活塞必须处于压缩上止点，否则气门被摇臂顶住，无法调节。转动曲轴是关键一步，可借助脚踩启动器来实现，同时建议拆下火花塞，从缸头火花塞孔插入小螺丝刀抵住活塞顶面。随着曲轴转动，通过螺丝刀的升降来判断是否到达上止点。到达上止点时，还有关键的判断方法。在压缩上止点，两个气门均处于关闭位置，摇臂头上的气门间隙调节螺钉端面与气门杆顶面存在间隙，这便是要调整的气门间隙。而排气上止点则不同，此时两个气门半开，被摇臂上的调节螺钉顶住，无法进行气门间隙的调节。

总之，调整汽油机气门间隙，找准活塞处于压缩上止点的时机至关重要，严格按照步骤操作，仔细判断状态，才能确保气门间隙调整准确，保障发动机良好运行。