发动机为什么会反水

发动机反水，是因为工作中或停机瞬间，气缸内压力超过冷却水道内冷却液压力。

发动机反水表现为冷却液从散热器或膨胀水箱溢出甚至喷水。散热器堵塞是原因之一，堵塞会阻碍冷却液正常循环，导致系统压力不断升高，最终出现反水现象。水泵故障也不容忽视，一旦水泵无法正常工作，冷却液流动就会受影响，压力失衡进而引发反水。还有气缸垫损坏，高温高压气体进入冷却系统，会使压力急剧增大，迫使冷却液外溢。

此外，水泵漏气会让空气进入水箱，导致水从水箱口外冒；缸头垫子漏气，缸内高压进入水道，也会造成水箱反水。5年以上的机器出现反水情况，可能涉及更复杂的问题。当发现发动机反水时，应及时停车检查，根据不同原因采取相应措施，如清洗散热器、更换水泵、气缸垫等。若无法自行处理，要找专业维修人员解决。定期对发动机进行保养检查，能有效预防反水问题发生，保障发动机正常运行。