防冻液为什么会缺？

防冻液会缺，原因涵盖自然损耗、泄漏、发动机内部问题等多个方面。

先说自然损耗，汽车长时间运行，防冻液会逐渐蒸发，在高温环境下部分还会通过自然挥发损耗，一年内损耗在10%-36%之间都算正常。这是不可避免的正常现象，就像家中的水放置久了也会减少。

泄漏也是常见因素。经常处于高温状态的橡胶金属管件易老化出现缝隙，导致防冻液渗出。常见的泄漏部位包括水箱管、空调热水管、温控器和水泵密封圈等。这些地方如同汽车冷却系统的“关节”，一旦出现问题，防冻液就会悄悄溜走。

发动机内部问题也不容小觑。比如气缸开裂、气缸垫烧蚀或腐蚀变形等，会使防冻液进入气缸参与燃烧，此时机油可能出现乳化现象。此外，水温升高后，水道内部的水蒸气可能将防冻液从补水罐中顶出去；水泵或节温器工作不良，造成循环系统水温高，也会使水箱和冷却系统内部压力过高，导致防冻液从补水罐流出。

总之，防冻液缺失的原因多样，日常使用中要多留意，发现问题及时排查处理，保障汽车冷却系统正常运行。