单缸柴油机气门间隙如何调整

调整单缸柴油机气门间隙，要先在冷车状态下拆下气缸盖罩，再转动飞轮使活塞处于压缩冲程上止点，之后用厚薄规测量并调整间隙，最后拧紧锁紧螺母复查 。

调整单缸柴油机的气门间隙，前期准备不可少。柴油机需完全冷却，之后卸下气缸盖罩壳，让内部结构得以暴露。这一步为后续操作提供了空间基础，是调整的必要前提。

转动飞轮，使飞轮上的上止点刻线精准对准水箱上的指针刻线，让活塞到达压缩冲程的上止点位置。这一操作至关重要，只有活塞在此位置，才能确定气门状态，为准确测量间隙做好铺垫。

接下来，用厚薄规测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。若间隙不符合标准，就松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，拧动调整螺钉，同时用厚薄规测量，直至间隙达到规定值，随后拧紧锁紧螺母。测量与调整过程需要耐心与细心，以确保间隙精准。

单缸柴油机气门间隙的调整，需严格遵循步骤，精准操作，每一步都紧密相连，共同保障柴油机的正常运行。