发动机温度过高是什么原因

发动机温度过高，多是由于冷却系统出现故障，也可能是发动机长时间高负荷运转。

冷却系统故障是常见原因。冷却液不足，长时间水循环会使冷却液流失，若未及时添加，水温便会升高；水箱漏水，连接水管断裂或不严，会阻碍水循环；冷却风扇故障，比如损坏或电线短路，导致风扇工作异常或转速慢，热量就无法散发出去；节温器故障，出现卡滞或失效，影响冷却液流动路径，热量难以有效散发；水泵故障，水不能及时循环更新，水温也会迅速上升。

此外，发动机长时间高负荷运转，产生的热量过多，超出冷却系统的散热能力，也会造成温度过高。还有一些情况，如水箱外表面脏或内部脏堵、冷却系统水垢太多、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞等，都会影响散热效果，致使发动机温度过高。

发动机温度过高原因多样，涉及冷却系统多个部件及发动机工作状态。日常要关注冷却系统状况，避免发动机长时间高负荷运转，以保障车辆正常运行。