后喷的漆与原车漆有何差别

后喷的漆与原车漆在工艺、质量、设备和外观效果等方面存在明显差别。

后喷的漆与原车漆在工艺上有显著差异。原车漆一般有电泳层、底漆层、色漆层、清漆层四层，其中电泳层在车辆出厂后难以后期修补，所以后喷漆通常只有三层。在质量方面，原车漆要满足汽车厂家的高要求，像BBA原厂漆多用巴斯夫鹦鹉漆，成本高昂；而后喷漆使用的油漆质量往往稍逊一筹。设备方面也不容忽视，厂家的烤漆设备大型且先进，烘烤温度能达100多度，使得油漆硬度高；外面的烤房最高60多度，导致后喷漆硬度较差 。

从外观效果上看，原厂漆在无尘车间通过机器手臂喷涂，厚度均匀饱满，没有颗粒和脏点；后喷漆依靠人工操作，很难达到如此完美的效果。而且，原厂漆经高温烘烤，油漆分子附着力更好。

后喷的漆与原车漆的差别体现在多个维度，工艺、质量、设备和外观效果等方面的差异，使得后喷的漆在整体表现上逊色于原车漆。