发动机轻微拉缸如何修复

发动机轻微拉缸可通过更换活塞和活塞环、研磨缸壁，以及针对不同情况采取换缸套、焊接补板、胶水修补等多种方式修复，同时还要排查并解决引发拉缸的潜在问题 。

发动机轻微拉缸时，若情况不严重，更换活塞和活塞环并研磨缸壁是常见做法。当沟槽达到0.15mm，柴油机可换缸套，汽油机则需镗缸换套。要是拉缸处于中位，有经验的师傅能通过焊接补板修复，之后垫石棉垫、打润滑油，焊接时要留意翘曲问题，趁热敲打消除焊渣；也可用胶水修补，不过要先做好砂铁锈、找终端、打孔止裂等准备工作，洗净后涂胶并轻压敲打使其粘牢。

除了这些直接修复拉缸的方法，还要关注引发拉缸的原因。因机油问题拉缸，要排出旧机油、疏通机油管，更换更好品牌的机油；发动机长时间高速行驶导致拉缸，需让发动机冷却并及时添加冷却液；积碳引发的拉缸，要去维修厂进行除碳操作。

发动机轻微拉缸并不可怕，只要采取正确的修复方法并做好后续保养，就能让发动机恢复良好状态，延长使用寿命。