汽车经常高温如何解决

汽车经常高温需从冷却系统、部件故障等多方面排查原因，针对性采取补足冷却液、清洗或更换部件等措施解决。

首先，冷却系统是重点排查对象。冷却液缺失或泄漏很常见，要查明泄漏点并补足冷却液，比如散热器、管路、水箱盖密封处等都是可能的泄漏位置；水箱脏污堵塞会影响散热，可进行清洗，严重的话则需更换。其次，部件故障也可能导致高温。节温器损坏会使冷却液循环异常，需及时更换；水泵工作不良，像皮带松掉打滑或水泵本身损坏，要调整皮带松紧度或更换水泵；电子风扇故障影响散热，需检查电路，更换问题部件。另外，散热器外部堵塞时，可用高压水枪清洗，但要保持适当距离。还有一些情况比较复杂，像气缸垫冲了、风扇马达或风扇离合器故障、三元催化器阻塞或管子破裂、冷却系统管子破裂等，需要前往修理厂检修或更换部件。此外，若存在假高温现象，可能是发动机与汽车大架搭铁不好，处理好搭铁问题即可。

总之，汽车经常高温原因多样，需仔细排查，按照不同情况采取相应措施，及时解决问题，保障汽车正常运行。