摩托车发动机热了之后怠速是高还是低

摩托车发动机热了之后怠速通常会变高。

在冷车状态下，进入摩托车缸体内的燃油雾化效果欠佳，机油的粘度偏高，各个机械接触部位未能得到充分润滑，使得运转阻力增大，所以此时怠速会相对较低。而当发动机热起来后，上述状况得到明显改善。燃油雾化良好，机油能更好地发挥润滑作用，机械部件间的运转阻力减小，怠速便会升高。

多数摩托车（踏板车除外）都会呈现这样的现象，热车后只要怠速能稳定维持在1400转左右，基本都属于正常范围。不过，如果热车怠速超过1400转，就可以通过调节螺丝来进行调整。另外，若混合气过稀也可能影响怠速，这种情况下可适当将混合气调浓一些，再对怠速进行调试。

由此可见，摩托车发动机热机前后怠速的变化，是多种因素共同作用的结果。了解这些变化规律，有助于车主更好地掌握车辆状态，保障骑行的顺畅与安全 。