分电器如何对正时

分电器对正时，需先确定第一缸压缩上止点，再安装分电器并检查点火提前角，也可通过转动前轮找飞轮标记、安装并微调分电器来实现。

确定第一缸压缩上止点是关键一步。拆卸第一缸火花塞，用手指堵住孔转动曲轴，当有气体顶起手指，活塞向上运动，此时观察飞轮或曲轴皮带轮上标记与发动机缸体刻线对齐，就达到了第一缸压缩上止点。接着安装分电器，插入时让分火头指向分电器盖上第一缸插孔，留意分电器轴旋转方向和角度。安装后用正时灯检查点火提前角，连接正时灯到第一缸火花塞线，启动发动机，调整分电器位置使标记与缸体刻线对齐。

另一种常见方法是，顶起一边前轮挂4挡，一人慢转前轮，另一人观察变速箱观察孔及飞轮标记，出现“0”或“1”标志时对准并停止转动前轮。将分火头安装到分电器上，再把分电器装到发动机上，确保分火头对准分电器边上突起标志，不对准可调整分电器。启动发动机，慢慢转动分电器，直到发动机转速变小或出现轻微抖动，调整即完成。

分电器对正时操作需严谨细致，按上述步骤进行，才能保障发动机正常运转。