汽车空调低压端加氟的步骤是什么

汽车空调低压端加氟，需按顺序连接歧管压力表与压缩机、制冷罐，排出空气，控制压力与加注量，并检查压力值 。

首先要将歧管压力表与压缩机和制冷罐相连，这是加氟的基础准备，确保连接稳固，为后续操作做好铺垫。接着打开制冷剂罐，松开歧管压力表上中间喷射软管的螺母，待听到制冷剂蒸汽流动声后拧紧，排出软管空气，避免空气影响加氟效果。然后打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统，当压力达到0.4MPa时关闭。启动发动机，打开空调开关并将鼓风机和温控开关调至最大，使空调系统处于运行状态，再打开歧管压力表手动阀，让制冷剂继续进入直至达到规定量。

最后，注入规定量制冷剂后，若视液镜无气泡和过量制冷剂，将发动机转速调至2000r/min，鼓风机风量开到最高，此时系统低压侧压力应为0.147～0.192MPa，高压侧压力应为1.37～1.67MPa。完成这些步骤，就能顺利为汽车空调低压端加氟，保障空调系统正常运行。