火花塞好坏如何判断

判断火花塞好坏，可以通过实车检验火花塞跳火和短路情况，也可以观察火花塞的外观颜色及电极状况等方面。

实车检验时，跳火环节很关键。拧下火花塞放在气缸体上，用高压线试火，要是没有火花或者火花微弱，那就说明火花塞可能漏电或者干脆不工作了。而短路测试，则是在发动机怠速运转时，用螺丝刀逐缸对火花塞短路，要是发动机转速和声音变化明显，表明火花塞正常，反之则可能存在问题。

观察外观同样不可忽视。若火花塞烧蚀严重，顶端出现起疤、黑色纹路等现象，无疑已经损坏。颜色呈赤褐色或铁锈色，属于正常状态；若是烟熏的黑色，可能是火花塞冷热型选错等原因。电极状况方面，正常的应平整、干净且无明显磨损或腐蚀。

判断火花塞好坏需多维度考量，实车检验和外观观察等方法相结合，才能精准判断其状态，保障发动机正常运行 。